#9: Het verschil tussen Bombardier en VW aandrijfassen.
Het verschil tussen Bombardier en VW Iltis aandrijfassen
Toen Bombardier in 1985 startte met de productie van de Iltis voor de Belgische Defensie, vroeg Defensie om een voorste differentieelsper te integreren (zie ook blogpost #5).
Om die extra belasting op te vangen, werden preventief de korte aandrijfassen aan alle vier de wielen versterkt.
Wat is er precies anders aan de Bombardier‑aandrijfassen?
Belangrijk om te weten: alleen de homokineet en de vertanding van de steekas aan de wielzijde zijn aangepast.
Deze onderdelen zijn bij Bombardier verdikt ten opzichte van de VW‑versie.
- Dikte vertanding steekas VW (wielzijde): 27,4 mm
- Dikte vertanding steekas Bombardier (wielzijde): 30 mm
De binnenste homokineet én de buitenvertanding van de homokineet aan de wielzijde zijn identiek gebleven.
Daardoor zijn de complete korte aandrijfassen volledig uitwisselbaar tussen VW en Bombardier.
Wat betekent dit voor VW‑Iltis eigenaars?
Het grote voordeel:
Een VW Iltis kan probleemloos worden uitgerust met de versterkte Bombardier‑aandrijfassen, zolang ze in hun geheel worden vervangen.
Een bijkomend voordeel is dat de versterkte Bombardier‑steekassen nog steeds als losse onderdelen verkrijgbaar zijn.
Ideaal voor wie gericht wil vervangen zonder een volledige set aan te schaffen.
Bombardier‑aandrijfassen bestellen:
- Complete Bombardier aandrijfassenset: iltisshop bestelnummer Set80
- Losse Bombardier steekas: A1068
- Losse Bombardier homokineetset (wielzijde): A0228
Let op: bovenstaande informatie is alleen van toepassing als uw Iltis fabrieksorigineel is.
In de loop der jaren kunnen er verschillende aandrijfassen in uw Iltis zijn gemonteerd.
Daarom kan uw Bombardier zwakkere VW-aandrijfassen hebben. Dit kan alleen worden vastgesteld door te meten.
De volgende afbeelding helpt u dit te doen zonder de steekas van de homokinetische koppeling te hoeven verwijderen:
