#1 - Vervangen van het schokdemper rubber.
Blogpost #1: Vervangen van het schokdemper rubber.
Deze blogpost is enkel van toepassing voor de originele schokdempers van het merk “BOGE”
VAG originele schokdemper: 183413029
VAG rubber los: 183413381A
Iltisshop referentie rubber los: A0254
Zonder speciaal gereedschap, is het nodig om deze montage met 2 personen uit te voeren.
Onze reproductie schokdempers A0333 gebruiken deze rubbers niet.
1) Demontage van de oude rubber:
Deze werken kan u best uitvoeren met het onderste oog van de schokdemper in een bankschroef geklemd.
Om het oude rubber te verwijderen steekt u 2 stevige platte schroevendraaiers aan beide zijden van de as, tussen de rondel en het rubber. (Zie foto 1).
Hiermee kan u plaats maken om een steeksleutel 13mm over de gefreesde vlakken op de as te schuiven (Zie foto 2).
Nu kan u de as blokkeren en het oog losschroeven (met behulp van een volronde stang of schroevendraaier door het oog.)
Foto 1:
Foto 2:
2) Montage van de nieuwe rubber:
Deze nieuwe rubber kan gevonden worden op de webshop onder artikelnummer A0254.
Trek de as zo ver mogelijk uit de schokdemper.
Schuif de nieuwe rubber over de as, met de punt naar beneden toe. (Vlakke kant omhoog).
Leg de grote rondel vlak op de nieuwe rubber. (Zie foto 3).
Nu kan u deze rondel naar beneden trekken tot de schroefdraad zichtbaar wordt.
Zonder speciaal gereedschap kan 1 persoon dit doen met beide handen, terwijl een 2de persoon het oog vastschroeft (let op voor geklemde vingers).
Op foto 4 kan u een handig zelfbouw gereedschap zien, in de binnenste ring zit een rand die de rondel tegenhoudt, maar de ring is wel groot genoeg zodat de tool terug van de schokdemper kan na het vastschroeven van het oog.
Indien u vaak deze rubbers moet vervangen kan het maken van een persgereedschap handig zijn.
Foto 3:
Foto 4:
3) Vastschroeven van het oog / afwerking.
Nu alles terug gemonteerd is, moet enkel het oog terug worden vastgedraaid.
Steek opnieuw 2 platte schroevendraaiers tussen de rubber en de rondel langs beide zeiden van de as.
Hiermee kan u plaats maken om de steeksleutel (13mm) terug op de gefreesde vlakken van de as te schuiven.
Nu kan u de as tegenhouden en het oog rechtsom vastschroeven op dezelfde manier als in stap 1 het oog werd losgeschroefd.
Klaar! Zie foto 5 voor het resultaat.
Foto 5:
